Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

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Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por edo23 el Vie Ene 11, 2013 9:53 am

Abro este tema (que increiblemente no estaba) con esta nota:

Aviones Boeing 787 vienen presentando fallas alrededor del mundo

Por: AFP | 7:37 a.m. | 11 de Enero del 2013

Aerolínea japonesa ha sufrido tres incidentes técnicos en tres días en ese tipo de aeronave.

Un Boeing 787 de la aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA) sufrió la rotura de un vidrio en la cabina en pleno vuelo este viernes, mientras que otro aparato del mismo tipo y de la misma compañía fue atrasado por una fuga de aceite, indicó la compañía.

El primer problema se produjo durante el vuelo que partió de Tokio-Haneda en dirección de Matsuyama y que impidió finalmente al aparato despegar de este último aeropuerto.

El revestimiento de vidrio exterior del parabrisas de cinco capas del lado del comandante se rasgó cuando el avión se dirigía hacia Matsuyama con 237 pasajeros y 9 miembros de la tripulación.

No hubo heridos por el incidente y el aparato aterrizó sin problemas casi a la hora prevista. Las causas exactas de este problema están siendo analizadas.

En el segundo caso, un vuelo de otro Boeing 787 de ANA que debía partir de la provincia de Miyazaki fue atrasado de casi una hora por una fuga de aceite descubierta en el motor izquierdo tras los controles efectuados antes de la partida.

Estos fueron el segundo y tercer incidente que ocurre en tres días, luego de que otro Boeing 787 no pudiera despegar el miércoles de Yamaguchi debido a una falla en el sistema de frenado. Este tuvo que quedarse en tierra hasta el arribo del repuesto necesario.

Estas averías suceden además luego de que dos Boeing 787 Dreamliner de Japan Airlines (JAL) registraran problemas.

El lunes un principio de incendio fue registrado en un Boeing 787 de JAL que acababa de aterrizar en Boston (Estados Unidos), debido al recalentamiento de una batería del generador auxiliar.

El martes, en el mismo aeropuerto, otro Boeing 787 de JAL fue atrasado por una fuga de combustible.

Los últimos meses se constataron otros incidentes en este aparato nuevo al cual apuestan las compañías niponas para reducir costos de funcionamiento.

ANA y JAL encargaron 111 ejemplares del Boeing 787. Un tercio de la fabricación fue confiada a empresas japonesas.

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por tavoohio el Vie Feb 08, 2013 1:44 pm

Uno que abrió el camino para la actual industria aérea.









Boeing 367-80. Primer vuelo en Julio 15, 1954. En este avión Boeing realizo test hasta 1972. Muchos de esos experimentos son aplicados en los aviones de hoy día.

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por tavoohio el Vie Feb 15, 2013 2:45 pm

http://www.elespectador.com/tecnologia/articulo-405037-airbus-renuncio-baterias-de-litio-su-a350

Airbus renuncia a equipar su futuro avión de largo recorrido A350 con baterías de litio después de los incidentes registrados en los 787 de su rival estadounidense Boeing, anunció una portavoz de la compañía, afirmando que esto no afectará al calendario.
"A día de hoy, el origen de los dos incidentes en las baterías de litio sigue sin explicación" por lo que Airbus "decidió activar su 'Plan B' y volver a las baterías de níquel cadmio" para la entrada en funcionamiento de su programa A350 XWB (Xtra wide body), declaró Marcella Muratore.
La portavoz recalcó que el constructor aeronáutico "confiaba en que la estructura de la batería de litio desarrollada por el grupo Saft para el A350 XWB es robusta" y segura.
Airbus estima que esta es la "mejor forma de avanzar en la aplicación del programa y en la fiabilidad del A350 XWB", añade.
Por el momento no se ha podido contactar con Saft, el fabricante de las baterías para el A350.
El 16 de enero pasado el acumulador de iones de litio principal de un Boeing 787 de la aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA) se recalentó desprendiendo un fuerte olor a quemado.
Un incidente similar se había producido una semana antes en un avión de Japan Airlines en Boston, Estados Unidos.
Después del incidente del avión de ANA, las autoridades aéreas decretaron la prohibición de los vuelos de los Boeing 787 hasta que se esclarezcan las causas del desperfecto.
AFP | Elespectador.com

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Juan David el Vie Jun 14, 2013 10:04 am

Vuelo de prueba del avión A350 de Airbus concluye con éxito



El vuelo, que duró cuatro horas, finalizó en la ciudad francesa de Toulouse.
El A350, nuevo avión de largo alcance de Airbus, terminó su primer vuelo de ensayo este viernes al aterrizar a las 14:06 (07:06 hora de Colombia) en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac, en el suroeste de Francia.
Este vuelo dio inicio a una campaña de pruebas con el objetivo de poner en servicio antes de que termine 2014 el primer A350, una gama de aviones de entre 270 y 350 asientos que pueden efectuar vuelos de 15.000 km, sector en el que compite con los aviones 777 y 787 del estadounidense Boeing.
El avión despegó de este mismo terminal aéreo a las 10 de la mañana (3:00 a.m. hora de Colombia) bajo un cielo parcialmente nublado y bajo la mirada de miles de trabajadores de Airbus, así como de centenares de curiosos congregados en una colina cercana, que domina la pista del aeropuerto.
El aparato tiene dos reactores y está construido en más del 53% con materiales compuestos, más ligeros que las aleaciones metálicas habituales como las que tiene el 787 Dreamliner de Boeing.
Seis miembros del personal de pruebas de vuelo del Airbus viajaron a bordo: dos pilotos (un británico y un francés), asistidos por ingenieros encargados de realizar múltiples pruebas durante el vuelo.
Una gran apuesta
Con este avión, Airbus espera llevarse un buen pellizco del mercado de larga distancia en el que los Boeing 777 y 787 ganan por mayoría al A330, que ya lleva volando 20 años y al que el A350 irá remplazando progresivamente.
El fabricante europeo calcula que en los próximos 20 años el mercado de largo recorrido necesitará más de 5.000 aparatos y tanto su presidente, Fabrice Brégier, como su director comercial, John Leahy, aspiran a proporcionar la mitad.
Se espera que las ventas superen con creces las de los grandes aviones, como el gigante A380, que solo cuenta con 262 pedidos y 103 entregas cinco años y medio después de su entrada en servicio.
Los aviones de media distancia de menos de 200 plazas, como el A320, siguen siendo las estrellas del fabricante europeo para luchar con Boeing y son tres veces más numerosos que los de largo recorrido, mucho más caros (cerca de 300 millones de dólares por unidad para los nuevos modelos).
Mejorar la puesta a punto
Se espera que durante los 14 meses que durarán las pruebas de vuelo, el A350 evite los problemas de puesta a punto del A380, que tuvo que esperar dos años y medio desde el primer vuelo de prueba, pese a que fue todo un éxito, para poder ser entregado a los clientes.
Airbus se ha mostrado menos audaz que Boeing para garantizar su buen funcionamiento y evitar tener que hacer modificaciones sobre la marcha en los aviones ya fabricados, como ocurrió con el A380 y el B787.
Airbus ensambla los paneles de material compuesto del A350 sobre una estructura metálica en vez de utilizar trozos de fuselaje solo con dicho material compuesto. Ha limitado la electricidad en todas las funciones anexas del avión y, escamado por las dificultades de su rival, ha renunciado por el momento a las baterías de litio.
AFP

http://www.eltiempo.com/mundo/europa/vuelo-de-prueba-del-avion-a350-de-airbus-concluye-con-exito_12869062-4
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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por eisenheim el Vie Jun 14, 2013 11:06 am

En ésta nota hay un video. Hay que ir a ella para verlo ya que no encuentro el modo de insertarlo aquí.
http://www.rtve.es/noticias/20130614/airbus-a350-lleva-cabo-exito-primer-vuelo-prueba/688341.shtml

Lo que me parece raro es que se lea que será competencia del 737. ¿No será del 757 o del 767?


El Airbus A350 realiza con éxito su primer vuelo de prueba

  • Con este modelo, Airbus intenta competir con el Boeing 737 en largo radio
  • El consorcio europeo prevé operar vuelos comerciales a mitad de 2014


 
Bajo un cielo cubierto y la expectante mirada de miles de empleados de la empresa Airbus (y miles de personas de todo el mundo a través de internet, desde donde se ha podido seguir en directo), el primer prototipo del Airbus A350-XWB, el nuevo avión de largo radio del fabricante europeo, realizaba este viernes su primer vuelo de prueba, que ha transcurrido sin imprevistos.

El avión ha despegado a las 10.00 horas del aeropuerto de Toulouse (al suroeste de Francia) y ha planeado sobre los Pirineos durante cuatro horas en las que el Airbus "se ha comportado muy bien", según Peter Chandler, uno de los dos pilotos.

Diseñado para competir en el mismo segmento de mercado que los Boeing 787 y 777, este vuelo de prueba es una excelente noticia para el consorcio europeo, que prevé que empiece a operar regularmente con vuelos comerciales a mitad de 2014. Puede transportar entre 270 y 350 pasajeros a un radio de 15.000 kilómetros sin escala.

"Es un gran día para Airbus, Francia y Europa"
Además, este vuelo no solo ha sido un éxito para Airbus, como ponía de manifiesto el ministro francés para las PYME y la innovación, Fleur Pellerin: "Este es un gran día para Airbus, para Francia y para Europa", ha recalcado.

La mayor pieza de fibra de carbono jamás construida en aeronáutica
Esta aeronave es la primera que lanza Airbus desde que hace ocho años puso en marcha el gigante de los aires, el A380, y pretende arrebatarle el mercado al estadounidense Boeing, que ahora lidera la carrera por el liderazgo mundial.

Por el momento, Airbus cuenta con 613 pedidos, frente a los 890 del Boeing 787, que vuela desde otoño de 2011. Sin embargo, el fabricante europeo espera reducir esta diferencia gracias a que, según aseguran, su modelo es un 25 % más económico en consumo de energía, ya que está fabricado con materiales más ligeros.

En particular, aseguran en Airbus, cuenta con alas de 32 metros de largo y seis de ancho, que constituyen la mayor pieza de fibra de carbono jamás construida en aeronáutica.

El primer vuelo no está diseñado para explorar todas las capacidades de la aeronave, ni siquiera ha alcanzado la altura de crucero de 10.000 pies, según ha explicado Frank Chapman, miembro del equipo de pruebas de vuelo. Pero, si todo va bien, el dispositivo puede obtener la certificación de las autoridades estadounidenses y europeas en "doce meses y medio".

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Enrique262 el Vie Jun 14, 2013 11:20 am

Se supone que es la competencia directa del 787, con el 767 y 777 como indirectas, ademas del reemplazo de la linea A330/340, así que asume incompetencia periodística.

Por cierto, hasta ahora que veo las fotos del 707 original, ¡¡¡como te envidio tavoohio!!!

Saludos

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Vie Jun 14, 2013 9:49 pm




View of the new passenger terminal of ElDorado. Expansion works of the airport continuous as evidenced by the cranes behind.
http://www.airliners.net/photo/2255170/L/

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Juan David el Jue Jun 27, 2013 6:02 pm

Aterrizó el futuro de la aviación comercial: mitad tren, mitad avión escribió:




Este proyecto tiene como objetivo combinar los beneficios del transporte aéreo con la flexibilidad del ferroviario, al desplazarse de un punto a otro sin necesidad de hacer trasbordos.

"Todavía tenemos que romper varias barreras, pero sí creemos que vale la pena trabajar en este concepto, en desacuerdo con la aplicación del sistema y la tecnología actual de la aviación, podría generar un enorme impacto en la sociedad". Con estas palabras de Claudio Leonardi, uno de los investigadores de la universidad técnica Polytechnique Fédérale de Lausanne, en Suiza, corazón de Europa, se presentó al mundo los avances de su proyecto modular Clip-Air, que propone desafiar las diferentes formas en que se puede realizar un viajes de larga trayectoria.
Para ello, el grupo de investigadores y expertos en los diferentes sistemas de transporte en el mundo, viene trabajando desde el 2009 en un sistema aéreo y modular capaz de unir a las alas de un inmenso avión hasta tres cápsulas diseñadas para transportar pasajeros o carga pesada. Estas serían equivalentes a los fuselajes de los aviones tradicionales y podrían aguardar su hora de entrar en acción en aeropuertos, estaciones de trenes o hasta puertos marítimos. Dicho sistema podría eliminar las tediosas esperas que se producen en los aeropuertos centrales, así como también optimizar cada vuelo y reducir costos.
El principal objetivo de esta aeronave, impulsada mediante combustible alternativo, es que sea capaz de transportar hasta 450 pasajeros. Según Claudio Leonardi, vocero del proyecto, de llegar a volverse realidad esta propuesta, no habría que modificarse totalmente las infraestructuras actuales o crearse unas nuevas, ya que cada cápsula podría ser movida a lo largo de las actuales vías de ferrocarriles o incluso por medio de barcos, en el caso de los puertos.
Actualmente, “el desarrollo del concepto requiere de la realización de simulaciones aerodinámicas más avanzadas y probar el vuelo de un modelo de seis metros de largo impulsado por mini-reactores, con el fin de seguir estudiando el rendimiento de vuelo y demostrar su viabilidad”, agregó.
La idea con Clip-Air es que las cápsulas, una vez llenas de pasajeros, se conecten a las alas y estos módulos se conviertan en un avión que comenzaría el vuelo hacia cualquier parte del mundo.
La aeronave estará formada por dos elementos bien diferenciados: el ala voladora, donde está ubicada la cabina del piloto, los motores y los depósitos de combustible, y tres cápsulas, destinadas al transporte de pasajeros, carga o también de combustible, según las necesidades.
Las dimensiones de cada cápsula es de unos 30 metros de largo, justo la misma medida de un vagón de tren o el fuselaje de un Airbus 320, y su peso no separaría las 30 toneladas, aproximadamente. Cada una de ellas contaría con 150 plazas, de modo que se podriá realizar vuelos con hasta 450 pasajeros embarcados en los tres módulos. La misma capacidad de tres A320 pero con la mitad de motores.


http://www.motor.com.co/carros-ecologicos/proyecto-modular-de-aviones-comerciales-clip-air_12898300-4
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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Juan David el Vie Ago 09, 2013 11:11 pm

Dos buenos videos!!





Saludos.
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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Miér Abr 23, 2014 9:30 pm


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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Dom Jul 13, 2014 11:42 am

Colombia, en el 'top' del tráfico aéreo de América Latina
Aeropuerto El Dorado se consolida como tercer terminal que mayor movilidad tiene en el continente.


http://www.eltiempo.com/economia/sectores/trafico-aereo-de-america-latina/14242022

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por edo23 el Lun Jul 14, 2014 9:49 am

Increible esa noticia. Ser los terceros a pesar de lo pequeño e incomodo que es ese aeropuerto.
Bueno, pues bien....
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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Crag el Vie Ago 01, 2014 8:24 am

Hola foristas.

Ya vieron los videos de lanzamiento del A330 NEO?.





... y la conferencia de prensa completa en el Farnboroug.  Sin cortes!.



Muy interesante.  Si Avianca está ahora metida con los 787 por eficiencia, les veo poco futuro a estos pájaros de la Boeing en la aerolínea.  Estos 330 ofrecen mayor alcance, con la misma eficiencia y una cabina más ancha, sin mencionar la completa compatibilidad de las tripulaciones del A350.  Estos estarán listos para el 2017. El día del lanzamiento vendieron 25 unidades.

Cordial saludo,

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Vie Oct 03, 2014 9:59 pm

El primer 787 en Colombia

En la noche del 2 de octubre pasado, el avión Boeing 787-8 de matrícula SP-LRD y perteneciente a la aerolínea polaca LOT Polish Airlines, se convirtió en el primero de su tipo en pisar suelo colombiano, al arribar al Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena.

http://www.aviacol.net/noticias-del-aire/avances/el-primer-787-en-colombia.html

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Dom Oct 12, 2014 10:18 am

El Boeing más moderno aterriza en Colombia

Los pilotos se preparan para volar el Dreamliner 787, más ecológico y cómodo que sus predecesores.

Por:  ÁNGELA POSADA-SWAFFORD



http://www.eltiempo.com/estilo-de-vida/ciencia/el-boeing-mas-moderno-aterriza-en-colombia/14675145

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Dom Ene 25, 2015 10:50 am

Se construirá un segundo aeropuerto para Bogotá
El desbordado aumento de viajeros, que llegarán a 40 millones en cinco años, obliga al gobierno a construir un nuevo aeropuerto para Bogotá.

http://www.semana.com//nacion/articulo/se-construira-un-segundo-aeropuerto-para-bogota/415655-3?hq_e=el&hq_m=682420&hq_l=32&hq_v=593572f323

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por gamg73 el Miér Feb 04, 2015 9:17 pm



Thanks to our automated drilling system, the Flex Track, we can manufacture the 777 in a safer, more efficient and more flexible way.

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por nocker el Vie Jun 12, 2015 11:41 am

Buenas soy nuevo en el foro y para empezar dejo el siguiente link, espero haberlo dejado en el lugar adecuado.

Saludos

http://www.infobae.media/2015/06/12/1734840-video-las-increibles-acrobacias-del-nuevo-boeing-787

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por dragoncanada el Vie Jun 12, 2015 8:39 pm

Boeing prepara espectacular presentación del 878-9:

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por nocker el Mar Jun 16, 2015 3:40 pm

Copa Airlines cumple 20 años volando a Cuba sin interrupción


La compañía panameña Copa Airlines cumplió hoy 20 años volando ininterrumpidamente a Cuba y conectando la isla con 29 países de la región, informó a Efe la aerolínea. EFE

“Estamos muy orgullosos de cumplir 20 años de conectar a este extraordinario país con el resto del continente y poder ofrecer mayores oportunidades para el desarrollo del turismo y comercio local”, comentó el presidente ejecutivo de Copa, Pedro Heilbron.

El 16 de junio de 1995 tuvo lugar el primer vuelo de Copa a La Habana, un Boeing 737-200 con capacidad para transportar a 106 pasajeros, dijo a Efe el portavoz de la compañía, Gustavo Vargas.

Por entonces, la frecuencia de vuelo era semanal; hoy en día, la compañía panameña vuela seis veces al día a Cuba, con vuelos directos a La Habana y Santa Clara.

“Nuestro objetivo para los siguientes años es seguir trabajando en incrementar el tráfico de viajeros a la Isla y, de esa manera, potenciar el posicionamiento de Cuba como un epicentro de turismo, historia y comercio regional”, añadió Heilbron.

Copa Airlines y Copa Airlines Colombia, subsidiarias de Copa Holdings, ofrecen servicio a 30 países en Norte, Centro y Sur América y el Caribe.

La compañía panameña fue, por segundo año consecutivo, la aerolínea de Latinoamérica con la mejor puntualidad de 2014, con un promedio anual del 90,29 %, de acuerdo a la consultora internacional FlightStats.

http://www.lapatilla.com/site/2015/06/16/copa-airlines-cumple-20-anos-volando-a-cuba-sin-interrupcion/


Me encanta esta Aerolinea igual que United y Lufthansa.

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por nocker el Miér Jun 17, 2015 5:37 pm

Synergy Aerospace, accionistas de Avianca comprará 62 Airbus A320neo

Abre la vía a la renovación y al crecimiento de la flota de Avianca Brasil.
Synergy Aerospace Corporation, principal accionista de la compañía colombiana Avianca y propietaria de Avianca Brasil, firmó un protocolo de acuerdo para la compra de 62 aviones de medio recorrido de la familia A320neo de Airbus, anunció el constructor europeo en el Salón de Le Bourget.

A precio de catálogo, este pedido representa un importe de 6.580 millones de dólares.

Este acuerdo abre la vía a la renovación y al crecimiento de la flota de Avianca Brasil, sobre la base del A320neo, según Airbus.

Una vez que este acuerdo haya sido confirmado, Airbus habrá vendido 407 A320neo a siete compañías clientes en América Latina: Avianca, Azul, Interjet, LATAM, Synergy, VivaAerobus y Volaris.

Con más de 11.000 aviones pedidos hasta el día de hoy y más de 6.200 entregados a 400 clientes y usuarios en todo el mundo, la familia A320 es un éxito comercial, según Airbus.

En su versión remotorizada, que empezará a entregarse a partir de 2016, el avión estará equipado de reactores de nueva generación y de "sharklets" (dispositivos aerodinámicos en la punta del ala), que juntos permiten ahorrar más de 15% de carburante.

En los A320neo, dos tipos de motores son disponibles: los Pratt y Whitney, en los primeros aparatos, y los CFM Leap, que serán entregados a partir del verano boreal de 2016.

El Salón aeronáutico de Le Bourget, que se celebra cada dos años en esta localidad cercana a la capital francesa, es tradicionalmente escenario de espectaculares anuncios de contratos o pedidos que, salvo excepciones, han sido en realidad cerrados ante de su apertura, pero solamente se hacen públicos durante la bienal.

http://www.elespectador.com/noticias/economia/synergy-aerospace-accionistas-de-avianca-comprara-62-ai-articulo-566790

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Mar Jul 14, 2015 8:29 pm


Torre Aeropuerto Internacional ElDorado Bogota D.C
Foto: ©GuilloETovar

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por soldad1992 el Sáb Jul 18, 2015 9:05 pm

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por soldad1992 el Jue Jul 23, 2015 8:12 am

http://www.noticiasrcn.com/nacional-bogota/grave-incumplimiento-dotacion-nueva-torre-control-el-dorado

Grave incumplimiento en la dotación de la nueva torre de control de El Dorado
Bogotá - Julio 22 de 2015, 11:03 pm

La Aerocivil reclamó a la empresa, a través de una carta, que los equipos no son los pactados. Foto: Noticias RCN.
La empresa española Indra entregó a Aerocivil unos equipos diferentes a los requeridos para el centro de control aeronáutico.
Los equipos instalados en el centro de control de Barraquilla y que serían los mismos que se instalarán en Bogotá, son el nuevo centro de un incumplimiento contractual que podría ser superior a los 56.000 millones de pesos.

En una carta, la Aerocivil le reclama a la empresa española Indra que estos son los equipos prometidos.

"Las actuales consolas no brindan una mejora tecnológica sobre lo ofertado, lo que se configura en un incumplimiento concreto. Se encontró que no existe una mejora tecnológica en las mesas entregadas", dice la Aerocivil en su carta.

Los controladores indican que no están dispuestos a trabajar con los equipos suministrados.

La Aerocivil también advierte que la consola prometida era personalizada y se adaptaba a cada usuario, en este caso, los controladores aéreos.

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

Mensaje por Fantasma el Dom Nov 29, 2015 11:14 am

El nuevo cerebro del aeropuerto El Dorado

La terminal aérea de Bogotá estrena torre de control que aumentará las operaciones en un 30 %.



http://www.eltiempo.com/bogota/aeropuerto-el-dorado-de-bogota-estrena-torre-de-control/16443986

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Re: Noticias Generales Sobre la Aviación Comercial

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